Genel · koli bazlı
Σ adet × max(koli desisi, koli gerçek kg)
Seçili yuvarlama koli desisine uygulanır; sonra her kolide büyük değer seçilip adetle çarpılır. Belirli express sözleşmelerinde görülen dar kapsamlı yöntemdir.
Araç / Ulaşım · Ücretsiz · Kayıtsız
Desi ve esas ağırlık, koli koli net.
Desi hesabı yalnız bölenden ibaret değildir: boyut, sonuç yuvarlaması ve çok kolide toplulaştırma sırası sözleşmeyle birlikte seçilir.
Genel hesapta bütün kuralları açıkça seçin. IATA EACP profili ise ölçüleri giriş biriminde en yakın tama yuvarlama, cm³/6000 veya in³/366, gönderi toplamını yukarı tama yuvarlama ve gerçek brütle max adımlarını atomik uygular.
Gönderiyi hesapla
Her satır bir koli tipidir. Ağırlığı koli başına, adedi bu ölçülerde kaç koli varsa o kadar girin; sözleşmenizdeki toplulaştırma yöntemini ayrıca seçin.
Geçerli ölçüler girildiğinde yöntem, yuvarlama düzeyi, gönderi toplamı ve koli ayrıntıları burada görünür.
Formül dayanağı
Boyut, sonuç ve toplulaştırma ayrı kurallar
Genel profil hiçbir kuralı bölenden türetmez. Tam-değer seçimi bölme sonucunu max sonuna kadar korur; iki ondalık yarım-yukarı ise yalnız açık legacy uyumluluk seçeneğidir.
IATA EACP · atomik sıra
boyutları tamla → hacim → /6000 veya /366 → yukarı tam → max
Her boyut kendi giriş biriminde önce en yakın tama yuvarlanır: kesir 0,5 ve üstüyse yukarı, altındaysa aşağı. Gönderi hacimsel sonucu yukarı tamlandıktan sonra gerçek brütle karşılaştırılır.
Ayırıcı örnek · koli bazlı
/6000 · max(100,1) + max(1,100) = 200
60×100×100 cm, 1 kg koli ile 6×10×100 cm, 100 kg koli ayrı karşılaştırılır; sonuç 200 kg ve baskınlık “karma”dır.
Ayırıcı örnek · gönderi toplamı
/6000 · max(100+1, 1+100) = 101
Aynı iki kolide hacimsel toplam 101, gerçek toplam 101 kg'dır; sonuç 101 kg ve durum “eşit”tir.
Genel profilde inç tam ×2,54; avoirdupois libre tam ×0,45359237 çevrilir. IATA inç profilinde boyutlar inç olarak yuvarlanır ve hacim /366 işlemine girer.
3000 — hacim örneği, toplulaştırma değil
MEB materyali yurt içi /3000, parça hacmi ve gerçek/hacimsel karşılaştırma örneği verir. “Her parçada max, sonra topla” sırasının bütün hizmetlerde geçerli olduğunu tek başına kanıtlamaz.
5000 — express hava örneği
Ticaret Bakanlığı eğitim materyali express hava kargo bağlamında hacmi 5000'e bölen bir örnek verir. Bu, her hizmet için evrensel kural değildir.
T.C. Ticaret Bakanlığı — E-İhracatta Lojistik ve Gönderim İşlemleri (PDF, s. 5)6000 — hava kargo gönderi bağlamı
IATA Knowledge Hub, hava kargoda gönderi hacminin /6000 sonucuyla gerçek ağırlıktan yüksek olanı karşılaştırır. Bu bağlam başka bütün kargo hizmetlerine genişletilmez.
IATA EACP — tam işlem sırası
Handbook basılı s. 31-32: her boyutu giriş biriminde en yakın tama yuvarla; yuvarlanmış hacmi kur; cm³/6000 veya in³/366 uygula; gönderi hacimselini yukarı tamla; gerçek brütle büyük olanı seç. İnç örneği 63⅞×61¼×55⅜ → 64×61×55; 214.720/366 = 586,666… → 587'dir.
IATA — European Air Cargo Programme Handbook (PDF, basılı s. 31-32)Koli bazlı — belirli express sözleşmesi
UK Contracts Finder'daki sözleşmenin §2.3 hükmü, actual/volumetric max işlemini parça başına yapar; parçayı üst 0,5 veya 1 kg'a yuvarlayıp sonuçları toplar. Bu yalnız o sözleşme türüne doğrudan dayanaktır.
İnç ve avoirdupois libre — kesin dönüşüm
NIST International Yard/Pound dayanağı 1 inç = tam 2,54 cm ve 1 avoirdupois lb = tam 0,45359237 kg eşdeğerlerini verir.
NIST Handbook 82 — International Yard and Pound (PDF)Sözleşme üstün gelir: Bölen, toplulaştırma ve yuvarlama düzeyi hizmet tipine göre değişebilir. 4000 hazır öneri değildir; sözleşmenizde varsa serbest alana pozitif tam sayı olarak girilebilir.
Adım adım örnek
IATA örneği · 22,5 × 22,5 × 22,5 cm
1. Her boyutu yuvarla
Her 22,5 cm ölçü, 0,5 sınırı yukarı olduğu için ayrı ayrı 23 cm olur.
2. Yuvarlanmış hacmi kur
23 × 23 × 23 = 12.167 cm³; 12.167 / 6000 = 2,027833….
3. Gönderi sonucunu yukarı tamla
2,027833… üst tam sayıya yuvarlanır: 3 kg-hacimsel.
4. Gerçek brütle karşılaştır
max(3, 0,1 kg) = 3 kg esas ağırlık. Motor testi aynı sonucu doğrular.
Kontrol listesi
Sık yapılan yedi hata
- İç ölçü almak: kutunun dış ölçüsü; çıkıntı, kulp, palet ve ambalaj dahil alınır.
- Profili bölenden türetmek: /6000 tek başına IATA, boyut yuvarlama veya gönderi düzeyini seçmez.
- İşlem sırasını evrenselleştirmek: koli bazlı profilde her kolide
max; gönderi profilinde adetli toplamlar sonrasımaxuygulanır. - IATA'da önce hacmi kurmak: her boyut hacimden önce giriş biriminde ayrı yuvarlanır.
- Ambalajı dışarıda bırakmak: bant, koruyucu ve dış koli son ölçüye dahildir.
- m³ ile desiyi aynı sanmak: m³ hacimdir; desi, hacmin seçilen bölene oranıdır.
- Tam değerle iki ondalığı karıştırmak: tam-değer
maxsonuna kadar korunur; iki ondalık ayrı legacy davranışıdır.
Sınırları açık
Bu araç neyi hesaplamaz?
Fiyat veya tarife üretmez.
Navlun/kargo ücreti, firma tarifesi, yakıt, sigorta, kapıda ödeme ekleri, gümrük vergisi, tehlikeli madde sınıfı ve palet standardı optimizasyonu kapsam dışıdır.
Gümrük vergisi için KargoVergi aracını; satış kârlılığı ve stok planı için ilgili araçları kullanın. DesiHesap yalnız hacimsel ağırlığı ve ücretlendirmeye esas ağırlığı hesaplar.
SSS
Sık sorulan sorular
IATA EACP profili hangi sırayı uygular?
Her boyutu giriş biriminde en yakın tama yuvarlar; yuvarlanmış hacmi kurar; cm için 6000'e veya inç için 366'ya böler; gönderi hacimsel sonucunu yukarı tamlar ve gerçek brüt ağırlıkla büyük olanı seçer.
Desi mi ağırlık mı geçerli?
Sözleşmeye bağlıdır: koli bazlı yöntemde her kolide desi/gerçek ağırlık karşılaştırılır; gönderi toplamı yönteminde adetli hacimsel ve gerçek toplamlar karşılaştırılır.
Tam değer ile iki ondalık aynı mı?
Hayır. Tam-değer modu bölme sonucunu max karşılaştırmasının sonuna kadar yuvarlamaz; iki ondalık yarım-yukarı ayrı ve yalnız açık legacy uyumluluk davranışıdır.
Palet nasıl ölçülür?
Palet ve ambalaj dahil dıştan dışa en uzun en, boy ve yükseklik ölçülür. Taşan yük veya çıkıntı varsa ölçüye katılır.
Kaç desi kaç m³ eder?
Desi = m³ × 1.000.000 / bölen formülüyle çevrilir. 3000 böleninde 1 m³ 333,33 desi; 5000 böleninde 1 m³ 200 desidir.
Ücreti neden göstermiyorsunuz?
Tarife ve ek ücretler firma sözleşmesine bağlıdır; yanıltıcı bir fiyat yayınlamamak için yalnız desi ve ücretlendirmeye esas ağırlığı hesaplıyoruz.
Veriler kaydediliyor mu?
Hayır. Koli ölçüleri ve ağırlıkları kaydedilmez veya bir sunucuya gönderilmez; yalnız tema tercihi ve son kullanılan bölen bu cihazda tutulur.
Aynı iş akışı